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同步帶輪規(guī)格及型號參數(shù)大全

一,、梯型齒同步帶輪規(guī)格型號

MXL型同步帶輪,、 XL型同步帶輪、L型同步帶輪,、 H 型同步帶輪,、XH型同步帶輪、 XXH型同步帶輪

梯型齒同步帶輪參數(shù)含義3

例如：

   40-XL-037  AF   表示

   齒數(shù)：40

   型號：XL

   所使用同步帶寬度代號： 0.37*25.4=9.4mm

   輪型代號：AF (另外輪型有： AS,、BS,、BF、W)

皮帶(同步帶)的張緊度是造成皮帶(同步帶)傳動損失的根本原因,，現(xiàn)在普遍采用將皮帶(同步帶)伸長1%來加大傳動摩擦,。經(jīng)計算，G5／1型細(xì)紗機(jī)所配22kW電機(jī)在滿負(fù)荷運行條件下,，如皮帶(同步帶)的包角為竹，皮帶(同步帶)不打滑的松邊張力為412．6N,，緊邊張力為1449N,，此時如果徑向張力大于1861．6N，則皮帶(同步帶)不打滑,。如果用常見的預(yù)張緊方式將皮帶(同步帶)伸長1%,，那么尼龍基皮帶(同步帶)的張力為每毫米寬40N～50N，G5／1型細(xì)紗機(jī)選用90mm寬皮帶(同步帶)

同步皮帶輪,，張力就不小于3600N,。這比打滑的臨界點大了許多，電機(jī)的負(fù)擔(dān)加大,，效率降低,。傳送不同的動力需要不同的張緊力，如果簡單地將皮帶(同步帶)采用預(yù)張緊1%的方法會造成效率下降,。通常利用滑軌調(diào)機(jī)的位置,，同步皮帶輪 傳動輪廠家，該方法很難獲得理想的皮帶(同步帶)張緊狀態(tài),。我們采用氣缸加壓壓帶輪的方式,，根據(jù)不同的輸出功率來調(diào)節(jié)皮帶(同步帶)張緊度，以取得的傳動效率,，清溪鎮(zhèn)同步皮帶輪,，同時也不會打滑。

同步帶輪的旋壓鉚臺工藝

為了把擋圈牢固地鉚臺在同步帶輪上,，我們采取了在同步帶輪兩端面圓周上加工出9O的V型溝槽,，作為旋壓鉚合的施壓部位(圖2)為了旋壓鉚合時使擠壓金屬產(chǎn)生均勻的塑性變形,，達(dá)到牢固鉚臺擋圈的目的，一般選擇V型溝槽深1．5ram,，溝槽中心到外圓距離為2．5～3．5ram,。為保證同步帶輪與擋圈的配臺問隙及鉚臺質(zhì)量，一般選擇它的配合形式為過渡配合,。例如圖1所選擇的配合公差即為H8／js7,。為了得到較好的旋壓效果，使材料的組織結(jié)構(gòu)及應(yīng)力狀態(tài)對變形有利,，一般對中碳鋼材料的同步帶輪需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,，以達(dá)到既利于旋壓變形，又可提高工件綜合性目B的目的,。

在旋壓鉚合之前,，首先應(yīng)將擋圈壓入同步帶輪的臺階中，同步皮帶輪銷售,，然后把同步帶輪裝夾在普通車床的三爪上(注意使用銅襯套保護(hù)齒面不被夾毛),，把旋壓鉚合工具裝央在刀架上，同步帶皮帶輪的表示方法,，使工件以2～5轉(zhuǎn)／分的低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,，再使刀架上的旋壓工具擠向V型溝槽，以使被擠壓金屬產(chǎn)生塑性變形且使晶粒不被擠碎,，這祥,，f毫外側(cè)流動的金屬就會牢固地把擋圈鉚臺在同步帶輪上。